2020（令和2）年3月14日、JR山手線の「田町」駅と「品川」駅の間に新駅「高輪ゲートウェイ」駅が暫定開業しました。「高輪ゲートウェイ」駅があるエリアは古くから東海道が通り、江戸の玄関口として機能してきました。明治時代には日本初の鉄道が開通した地という歴史もあります。

「高輪ゲートウェイ」駅周辺に誕生する新しい街は「グローバル ゲートウェイ 品川」として、世界中から先進的な企業と人材が集う国際交流拠点となりますが、このような背景からエリア付近の地名である高輪にゲートウェイを組み合わせた駅名が採用されました。

「高輪ゲートウェイ」駅の駅舎は建築家の隈研吾氏が設計を手掛け、照明デザインは「東京」駅の丸の内駅舎のライトアップを手掛けた照明デザイナーの面出薫氏が担当します。

また、AIを活用して案内や警備・清掃ロボットやQRコードに対応した改札機なども導入されるほか、駅ナカ無人店舗の設置など、新しい試みや技術の導入に注目が集まっています。

「高輪ゲートウェイ」駅の開業は、JR東日本が進めてきた「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）」の一部です。品川開発プロジェクトI期では、「グローバル ゲートウェイ 品川」をコンセプトに、国際的な交流拠点としての魅力づくりを掲げ、2024（令和6）年度のまちびらきに向けて、新たな街づくりが行われます。

街区は１～4街区に分けられ、新駅の開業のほか、「田町」駅から「高輪ゲートウェイ」駅にかけて超高層ビル4棟を含む5棟の建設が計画されています。それぞれ、低層階には商業施設、インターナショナルスクール、子育て支援施設、医療施設等が入居予定で、4街区南棟には地下にカンファレンスコンベンション、高層階には宿泊施設が入る予定です。

「高輪ゲートウェイ」駅の改札は駅西側に設置されており、現状線路を挟んだ東側には行くことができませんが、今後は東の「芝浦中央公園」側へ向けて歩行者専用道路も整備される予定です。

このように「グローバル ゲートウェイ 品川」は交流発信・ビジネス・文化・暮らしといった機能が集積する街になりそうです。

「高輪ゲートウェイ」駅の北西側に位置する都営地下鉄浅草線・京急本線「泉岳寺」駅前でも、「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」が進行しています。

計画は、国道15号の地下に位置する「泉岳寺」駅の拡幅に合わせ、市街地整備を行うもので、浅草線のホームの拡張、エレベーターの増設などが予定されています。

駅西側には地下3階、地上30階、高さ145mの複合ビルが建設される予定で、中には住宅、オフィス、商業施設などが入居する計画となっています。

日本の新たな国際交流の拠点として期待される「高輪ゲートウェイ」駅周辺の展開に、今後も注目が集まりそうです。